cefr船用橡套軟電纜cefr41016電纜一般用特性阻抗為120Ω的重型橡套電纜。用于船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制使用的固定敷設。cefr是船用電纜的簡稱,是乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套船用電力電纜。cefr是船用電力電纜的簡稱,是乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套船用電力電纜產(chǎn)品標準。cefr和cefr是船用電力電纜的簡稱,船用電力電纜的簡稱。電纜和控制電纜的簡稱。分類:1.導體材料:L代表鋁;T代表銅。2.絕緣種類:V代表聚氯乙烯;X代表橡膠;Y代表聚乙烯;YJ代表交聯(lián)聚乙烯;Z代表紙。3.導體材料:L代表鋁;T(省略)代表銅。4.內(nèi)護層:V代表聚氯乙烯護套;Y聚乙烯護套;L鋁護套;Q鉛護套;H橡膠護套;F氯丁橡膠護套。5.特征:D不滴流;F分相;CY充油;P貧油干絕緣;P屏蔽;Z直流。6.控制層:0無;2雙鋼帶;3細鋼絲;4粗鋼絲。7.外被層:0無;1纖維外被;2聚氯乙烯護套;3聚乙烯護套。7.阻燃電纜在代號前加ZR;耐火電纜在代號前加NH;防火電纜在代號前加DH。8.耐火電纜在代號前加DH。9.鎧裝層:0無;1鋼帶;2聚氯乙烯護套;3聚乙烯護套。10.無鎧裝層:0無;2粗鋼絲。

9.外被層:0無;1纖維外被;2聚氯乙烯護套;3聚乙烯護套。

cefr船用橡套軟電纜cefr41016電纜一般用規(guī)格310即可。

1、cefr是乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套船用電力電纜,常用于船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制裝置之用。2、分類和用途是用來分布控制使用的,屬于電力電纜。電纜芯是銅導體,導體是多股絞合,編織層是加了鍍錫銅絲編織屏蔽,一般用于控制電纜。船用電力電纜芯數(shù)有1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630等。導體是我們常用的軟結(jié)構(gòu),其主要起增加強度的作用。一般用于控制電纜的敷設,動力電纜、控制電纜、通信電纜、光纜等。控制電纜芯數(shù)有1~5芯,一般用于標稱截面為1.5~240mm2的控制電纜。5、計算機電纜這類產(chǎn)品主要特征是:純銅導體的主要特征是:無氧銅鍍,絕緣、護套及外皮的顏色均勻度高,這樣,導電率低,傳輸效果好。保護層:保護層,是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離,保證電能輸送,是電氣裝備和電力電纜的保護層。7、屏蔽層:15KV及以上的電力電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。保護層的作用是保護內(nèi)部電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入,以及防止外力直接損壞電力電纜。8、控制電纜:和計算機電纜相似,特點就是抗干擾能力好,但是在傳數(shù)據(jù)時需要處理多條通路,并且信號衰減在所有的電纜中最多,最容易受到關注。

單芯6平方銅芯電纜承載電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
單芯6平方	銅	60

50平方電纜的安全載流量約250A，可承載三相380V動力負載125KW~130KW。負載是指連接在電路中的電源兩端的元件。電路中不應沒有負載而直接把電源兩極相連，此連接稱為短路。常用的負載有電阻、引擎和燈泡等可消耗功率的元件。把電能轉(zhuǎn)換成其他形式的能的裝置叫做負載。

VV：銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜.4*10表示有4芯，每芯的導體截面為10平方。

3芯10平方銅芯電纜的載流量是50A；銅芯4x240+1x120平方VV22電纜載流量是408A。

這是4芯橡套電纜，其中3根導線的截面為1.5平方毫米，1根導線截面為1.0平方毫米。用于380/220V三相四線制供電系統(tǒng)中。

YJLV22-5×10平方鋁芯電纜的承載電流是55A；YJV22 0.6/1kv-1.8/3kv 1×185平方銅芯電纜承載電流是662A。

型號不同，重量也會有差異的VV-0.6/1KV-3x6mm2的電纜100米重31.7kgVV22-0.6/1KV-3x6mm2的電纜100米重43.2kgYJV-0.6/1KV-3x6mm2的電纜100米重27.4kgYJV22-0.6/1KV-3x6mm2的電纜100米重37.8kg。

5*6平方鋁芯YJLV22電纜380v下功率為23496.31w。5*6平方鋁芯YJLV22電纜的載流量為42A，根據(jù)功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85），則42*380*1.732*0.85=23496.31w。

口訣是：10下五；100上二；25、35，四、三界；70、95，兩倍半；穿管、溫度，八、九折。這幾句口訣反映的是鋁芯絕緣線載流量與截面的倍數(shù)關系 例如，對于環(huán)境溫度不大于25℃時的鋁芯絕緣線的載流量為：截面為6平方毫米時，載流量為6*5=30安；截面為95平方毫米時，載流量為95*2.5=237.5安。

CEFR/DA是乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套船用電力電纜DA——符合單根垂直燃燒試驗要求（D——單根燃燒、A——燃燒時有煙、有酸、有毒）SA——符合成束垂直燃燒試驗試驗，具有阻燃特性（S——成束燃燒）。

首先要看什么電動機就配哪種電纜：要按電動機的用途來分：還有電動機作用來分：因為電動機的種類很多、引線也由電動機的種類而定，如單相電動機最好是用三芯電纜，因為單相電動機只有一根為線和一根零線還有一根安全地線，就只要三芯線就可以了，如果你用四芯線那就是浪費資源了有的電動機除了主引線以外還有別的控制線路，那就要在加芯線了。

YJV交聯(lián)聚氯乙烯銅芯電纜，ZC是C級阻燃（絕緣層），1KV是電壓等級，屬于低壓，后面是電纜的型號。

4*10平方線穿線管用32#的PVC管。

銅芯YJV0.6/1kv-1.8/3kv雙芯4平方電纜220v下功率為10120w。因為銅芯YJV0.6/1kv-1.8/3kv雙芯4平方電纜的安全載流量為46A，所以功率計算：46*220=10120w。

10平方四芯鋁電纜安全載流量42A，若純電阻負載，能帶27kw左右，但還考慮供電距離，若距離過長，電壓損失會超出規(guī)定之外，只有降負荷(功率)，以便降低電流，使電壓損失減小到規(guī)定之內(nèi)。

5*4平方鋁芯電纜的承載電流是27A；VV-4芯70平方銅芯電纜承載電流是175A。

4x10的電纜預埋直徑32的線管即可。

30KW的電機，使用星三角形啟動，配用16平方的銅電纜就可以了，30KW的電機額定電流是45安培，因為使用星三角起動，所以啟動電流不會達到5—7倍 大約是2—3倍，機90到130安，16平方的銅電纜安全載流量10安，因為啟動電流增大只是瞬間 16平方銅電纜合乎要求。

CKJV—交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套船用控制電纜 C—船用； K—控制； J—交聯(lián)聚乙烯絕緣； V—聚氯乙烯護套 CKJPJ—無鹵交聯(lián)聚乙烯絕緣無鹵交聯(lián)聚烯烴護套船用控制電纜 PJ—無鹵交聯(lián)聚烯烴 （資料引自《實用電線電纜手冊》），P263—275）。

BV0.45/0.75kv一芯6平方銅芯電纜220v下功率為11000w。BV0.45/0.75kv一芯6平方銅芯電纜的載流量為50A，則50x220=11000w。

2×6平方銅芯電纜電流是71A。

30銅芯兩芯6平方電纜的載流量是47安。

導體是鍍錫的 絕緣和護套有低煙無鹵阻燃耐火的材料 或者是乙丙橡皮絕緣 根據(jù)使用環(huán)境還有帶鋼絲鎧裝的電纜。電纜應用：電力系統(tǒng)電力系統(tǒng)采用的電線電纜產(chǎn)品主要有架空裸電線、匯流排（母線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分母線）、電磁線以及電力設備用電氣裝備電線電纜等。信息傳輸用于信息傳輸系統(tǒng)的電線電纜主要有市話電纜、電視電纜、電子線纜、射頻電纜、光纖纜、數(shù)據(jù)電纜、電磁線、電力通訊或其他復合電纜等。儀表系統(tǒng)此部分除架空裸電線外幾乎其他所有產(chǎn)品均有應用，但主要是電力電纜、電磁線、數(shù)據(jù)電纜、儀器儀表線纜等。

船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。分類：1、聚氯乙烯電力電纜 2、硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜 3、交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜4、阻燃電線電纜 5、分支線纜 6、耐火電線電纜 7、塑料絕緣控制電纜8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10、通用橡套軟電纜，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12、聚氯乙烯絕緣固定敷設用電線電纜。

修復規(guī)范操作如下：1、停電2、驗電3、拉開開關，至少有一處明顯斷開點，并設專人監(jiān)護4、在電纜故障點兩側(cè)接地5、打撈電纜至干燥的地方6、找到電纜故障點，清除絕緣層上的污垢（剝開絕緣層，使用無水酒精清潔）7、低壓電纜截面小于16平方，故障點不再長時間浸泡可以用橡膠自粘帶包纏。包纏時采用半包法，纏3層。中高壓電纜、25平方以上電纜、長時間在水下工作的電纜采用環(huán)氧樹脂澆注法修復絕緣。8、解開故障點兩側(cè)的接地，測量電纜絕緣合格后送電。中高壓電纜需做交接性試驗。

船用電纜的代號為C 控纜CK 普通布線為CBVR.CBVCRVV.CVVR CEFR也是船用電力電纜的型號，用的是乙丙橡膠的絕緣，氯丁膠的護套的軟電纜。